スピニング リール 分解。 リールのオーバーホールのやり方は?メンテナンスで必要な道具と方法を解説!

スピニングリールオーバーホール

スピニング リール 分解

これは100均にいけば購入できます。 もし折れてしまった場合は、あのキンキキキキというドラグを諦めるか、替えのスプールを購入しましょう。 いずれも細かく紛失しやすいので、事前に用意したステンレストレーに置いておきます。 外見で、汚いところをゴシゴシして汚れを落としましょう!アルコールか、パーツクリーナーを付けて擦るといいですよ。 グリス・オイルの両方が使える場所 さて、ここからは使い方や釣りに出かける場所などによって グリスが良いのかオイルが良いのかわかれてくる場所。 ネジを外すと、この通り。

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リールのオーバーホールのやり方は?メンテナンスで必要な道具と方法を解説!

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釣具店からメーカーへ送るのにも、1個ずつ送る事は基本的には行わないので、ある程度まとめて送りますので、その分時間がかかります。 回転枠です。 そして、ベアリングが入っている場合がちょっと厄介。 細かい作業ですが、単純にそれだけのことなので、慎重に行えば出来ると思います。 トラブルというのはゴリ感とかコロコロ感、コツコツ感などの治し方です。

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スピニングリール メンテナンス方法の基本! 日常のメンテ編

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知っている人も多いでしょうが、覚えておくとより便利に使えます! ハンドルを取り外したところ、早速錆を発見しました! 普段から露出しない部分なだけあって、海水が入ると洗っても流れず錆になってしまったんですね。 知らないと間違いなくハマります。 お尻とボディ左側にある星型ネジをさらに取り外すと、ようやくボディ内部にアクセスできます。 半年に一度はちょっと…多い?(使用頻度などもある)。 反対側も注油していきます。 グリスやオイルを書きだすとキリがなくなるのでそれはまた今度。 この症状になった場合ドラグを清掃、グリスアップしても治らないことが多く、パーツの交換が必要になることが比較的多い。

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スピニングリール メンテナンス方法の基本! 日常のメンテ編

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綿棒とテッシュ(グリスを拭う時とつける時に)• それではまた明日会いましょう!. それでは、あなたも正しく道具を手入れして、楽しい釣りを!. これは比較的安価なエントリーモデル~中級位のリールに多いかな。 これがリールの心臓。 このとき、リール上部にある 「ドラグノブ」を締めて洗うことで内部への浸水を防ぐことができます。 できればハンドルや逆転ストッパーも緩めて置いた方が好ましいです。 このパーツは爪楊枝かカッターなどで綿棒の軸を平らにしたものでほじると汚れがよく取れます。 最後に、 リール全体のむき出しになっているネジに「グリス」を注油していきます。

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初心者でもできる「スピニングリール」のメンテナンス方法まとめ!【海釣り用リール】

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リールメンテナンススプレー• といった感じ。 完全に乾いたらドラグを緩めて完成です。 ティッシュはちぎれやすいので細かいところでは詰まってしまうので注意。 この辺は自信が無ければ触らないようにしましょう。 結局のところ分解してみないといくらになるのか分からないので、場合によっては「メインギアとピニオンギアとベアリング3個が交換が必要です」となってパーツ代だけで1万円を超えてしまう場合があります。

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【EMMS】初心者が禁断の「マグシールド機」を全分解・オーバーホール!

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シングルハンドルは素早く巻き始める、止めるといった基本操作が行いやすい反面、ハンドルのバランス上、 一定の巻きの速度を維持することが難しい構造です。 ハンドルノブもしっかり回す• スプールをメインシャフトにはめて動作確認しましたが、良い動き。 スピニングリールメンテナンスの方法 シャワー洗浄編 海水時での釣行後はシャワーで水洗いを 海水時での釣行の後は、リールに塩分が残っています。 ハンドルのほうは回転性能より錆を防止するほうが大事なので、脱脂したあとグリスを付けて海水の侵入を防ぎます。 役割は隙間の微調整です。

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